澳门老葡京网站:长三角有足够的信心和基础构建区域综合科技创新圈

“虽然有更多的人在度假，高铁很方便，团聚，友谊和商机在高铁车站之间。”10月2日上午9时，南京南站“158”雷峰服务站工作人员徐慧玲带着几名行动不便的乘客送走了这架飞机。她帮助乘客起程和到达，也见证了高铁上人与城的融合。

南京南站是京沪高铁五大枢纽站之一，日均客流量约为10万人次。在这个枢纽站，你下了地铁，上了高铁，旅程最多只需要8分钟。以南京南站为中心，高铁可在4小时内到达北京、上海、杭州。这个压缩的时空旅游圈、经济圈、朋友圈，为城市发展带来了活力。

高速铁路车站外,在南站中央商务区规划面积230万多平方米,850多家公司覆盖高端企业,如独角兽企业,总部经济、科技孵化器已经聚集在一年多,其中大部分来自长江三角洲地区如浙江、上海和安徽。

高铁也是技术创新的增长线。江苏省科技发展战略研究院院长孙斌表示，长三角地区聚集了全国近三分之一的研发经费、三分之一的重大科技基础设施、五分之一的国家重点实验室和国家级高新区。长三角有足够的信心和基础构建区域综合科技创新圈。有必要以上海为领袖,南京、杭州、合肥等城市为骨干节点,优化创新城市资源配置在市区,并促进长江三角洲建设科学和创新圈通过创新和协作的市区。